Impulsando la Electrificación del Autotransporte en México y Latinoamérica

El ICCT requería realizar la lectura y envío de datos de los principales indicadores de operación de los proyectos piloto de autobuses eléctricos del Sistema Metrobús de la Ciudad de México, para llevar a cabo un análisis de costos y modelos de inversión, con una comparativa de rendimiento y mantenimiento entre autobuses de combustión interna y autobuses eléctricos.

En apoyo al compromiso de la Ciudad de México de integrar un corredor de Metrobús 100% cero emisiones, el ICCT modeló la oportunidad de electrificar la Línea 3 (72 autobuses articulados de 18m) y Línea 4 (55 autobuses de 12m), dentro del contexto de la iniciativa ZEBRA para apoyar la electrificación del sistema y en el lanzamiento de su primero proyecto piloto.

Didcom apoyó a la ICCT con la integración de un dispositivo de terceros CAN Bus Data Logger con una completa flexibilidad para adaptar la lectura de registros y envío de datos a servicios en la nube de los principales indicadores del bus de comunicación de un autobús eléctrico Yutong.

Adicionalmente, a través de un proceso de ingeniería, se logró la interpretación de los diferentes parámetros EV de Yutong, los cuales se transfieren en tiempo real a la nube para su almacenamiento y donde ICCT los descarga para su análisis a través de software especializado.

“Didcom ha sido un aliado valioso en el desarrollo de nuestras actividades y cumplimiento de los objetivos que el ICCT se ha fijado para la electrificación del transporte público en la Ciudad de México; con una asesoría asertiva y oportuna, que se fundamenta en la basta experiencia de su personal, Didcom ha sido capaz de responder a las dudas y situaciones emergentes que conllevan los proyectos innovadores, entre los cuales, el que hemos desarrollado con su apoyo no tenía referencia previa en el país.”

Los autobuses cero emisiones son una herramienta clave para que las ciudades hagan frente al impacto ambiental, ya que brindan una enorme reducción de emisiones, mejorando la calidad del aire urbano y representando ganancias financieras considerables, gracias a una reducción de costos en la operación.

Gracias a la integración de hardware por parte de Didcom, la ICCT convierte los datos de operación de los autobuses eléctricos en información valiosa valiosa para fundamentar y continuar el proyecto de apoyo a la electrificación de las flotas de autobuses.

Con un enfoque de investigación y desarrollo, Didcom brindó apoyo a la ICCT en este proyecto, para beneficiar la salud pública y mitigar el cambio climático, impulsando la transición tecnológica de combustibles fósiles a energías más limpias.

El reporte final de la Iniciativa ZEBRA en Latinoamérica concluyó que, al igual que en otras ciudades del mundo, los autobuses eléctricos son una alternativa viable para la renovación de la flota diésel, el aspecto económico y la reducción de contaminantes.